NYS : Normandy Yacht Service, la mer, le vent, les hommes, les rencontres, la passion, la création : un mixte d’une entreprise en pleine expansion.
Patrick LENORMAND, Ingénieur Professionnel de France en qualité, a fondé et est dirigeant de la société NYS Normandy Yacht Service depuis 2006. Retrouvez le parcours de Patrick LENORMAND, Ingénieur professionnel de France sur snipf.com.
L’entreprise, son organisation
NORMANDY YACHT SERVICE se positionne en 2023 comme le spécialiste des travaux sur-mesure et à la capacité d’intégrer des projets de navire de 40 à 100 pieds.
Les activités complémentaires sont orientées vers la rénovation et la transformation sur tout type de bateaux à voiles et à moteur, de plaisance et/ou de service.
La construction de voiliers est une affaire d’équipes, celles extérieures avec les architectes et les sous-traitants (Accastillage, constructeurs de mât, motoristes) et en interne avec l’articulation des différents métiers intégrés à l’entreprise.
NORMANDY YACHT SERVICE dispose d’un effectif de 22 personnes.
Plusieurs métiers, plusieurs compétences
L’expérience de l’ancienne génération et le savoir-faire des nouveaux employés créent une grande hétérogénéité au sein d’une bonne harmonie.
La construction d’un voilier dans son intégralité nécessite la mise en action d’une douzaine de métiers.
Tout d’abord le chargé de projet en relation directe avec l’architecte naval et interface avec le Bureau d’Etudes pour définir les plans détaillés de réalisations. Un manager de production articule dans les ateliers les différents corps de métiers chaudronnerie, peinture, vernissage, accastillage, électricité, plomberie, l’intégration de système de chauffage, motorisation ébénisteries , mais aussi le gréement et après la mise à l’eau pour les essais, le montage du ou des mâts.
Patrick LENORMAND s’est adapté à l’environnement actuel de l’emploi. Le personnel travaille 4 jours semaines. Afin de compenser la rareté de compétences sur le marché de l’emploi et les absences potentielles d’un compagnon avec une spécialité unique, il a proposé au personnel d’acquérir une double compétence.
Il utilise la formation pour élargir les savoir-faire de chacun des salariés vers un métier complémentaire. Ainsi Le bureau d’étude s’étoffe avec des compétences d’architecture navale.
Les autres métiers de fabrication sont effectués de plus en plus par une polyvalence sous forme de bi-compétence des salariés. Par exemple : Chaudronnerie – motorisation, ébénisterie – peinture ou ébénisterie – plomberie qui dynamisent le personnel existant et permet de faire face à la difficulté pour l’entreprise de trouver du personnel compétent.
Sur les 22 personnes 10 ont déjà une capacité de bi-compétence. La chaudronnerie et la menuiserie ébénisterie sont des métiers primordiaux dans la construction de base des voiliers. 9 compagnons ont les compétences dans la chaudronnerie. Ils façonnent des pièces pour leur donner forme : coque carène etc.
Chez NYS, Normandy Yacht Service, ils travaillent surtout l’aluminium ou d’autres matériaux comme l’inox.
Après la mise en forme de la coque et du carénage. Les pièces subissent un sablage prononcé ou fin, suivant les types de pièces avant de se voir appliquer les peintures primaires, époxy.
La peinture rouge est souvent appliquée sur les parties immergées car elles refoulent des orques agressifs.
9 autres compagnons ont aussi le savoir-faire de menuiserie, ébénisterie avec la particularité de mettre en œuvre des matériaux dans un environnement mouvant. Cela requiert une grande maîtrise de toutes les techniques de travail du bois, une bonne connaissance des formes, des volumes et des contraintes spécifiques à la navigation.
La plupart du temps il se charge de l’aménagement intérieur en montant les cloisons pour séparer les cabines, en aménageant le couchage, le carré, les placards de rangement, et bien d’autres éléments tels que toutes les finitions.
De nombreuses essences de bois sont proposées aux clients. Il y a une grande complexité dans ce métier est une exigence d’optimisation de l’espace réduit.
Il faut à la fois viser la légèreté, la robustesse et l’ergonomie, C’est important car NYS, Normandy Yacht Service est identifié sur le marché comme le « Spécialiste du Sur-Mesure ».
D’autres compétences sont présentes en interne dans l’entreprise comme le vernissage la plomberie, la motorisation, l’intégration de système de chauffage.
L’électricité est sous traitée à une entreprise qui est installée à quelques centaines de mètres de Normandy Yacht Service,
L’entreprise est très au fait de l’évolution des technologies en référence avec les nouvelles énergies et l’environnement (énergie solaire, éolien, climatisation récupération d’eau traitement de l’eau, et des déchets motorisation à faible consommation). Elles sont parties intégrantes des options présentées aux clients.
La réalisation de bateau en aluminium résulte du positionnement de l’entreprise qui s’est orientée sur des bateaux sous contraintes climatiques différenciés : les pôles, les tropiques avec des navigateurs de toutes mers et océans. Ce matériau est capable de supporter des chocs comme des déchets flottants, des troncs d’arbres sans altérer la sécurité des bateaux. Il est beaucoup plus résistant que les bateaux en résines composites.
Leur mise en forme s’effectue à partir de marbres ou de gabarits.
La réalisation d’un bateau
La réalisation d’un bateau prend en compte l’expérience du fabricant et celle du navigateur confronté à la réalité de la mer du vent dans leur diversité.
Ainsi une coopération étroite peut être mise en œuvre pour développer une particularité spécifique à un bateau comme la sécurité pour le navigateur en cas de retournement de son bateau.
Normandy Yacht Service a mis beaucoup de soin, par exemple pour empêcher toute entrée d’eau avec le voilier couché à 90° ou retourné à 180°, ou pour garantir la ventilation naturelle à l’intérieur de l’espace habitable.
L’entreprise est sollicitée par des demandes particulières comme celle d’un navigateur – musicien qui a souhaité l’installation d’un piano à l’intérieur d’une cabine avec des températures en lien avec l’accordement de l’instrument.
Le renom de l’entreprise est souvent relayé par les clients
Sur la période 2008 à 2011, un architecte naval navigateur a fait un tour du monde et continue actuellement à faire de grands trajets avec sa famille (4 personnes) dans son bateau. Il médiatise régulièrement ses voyages, les qualités techniques, les aménagements et condition de vie de son bateau dans des revues et salons spécialisés. Son bateau a une longueur de 56 pieds (18 mètres). il a été complétement réalisé par Normandy Yacht Service.
Aujourd’hui 80% de l’activité de l’entreprise est axée sur des bateaux neufs et 20% sur de la restauration.
L’entreprise effectue aussi une révision et rénovation complète de Yachts. En 2022 l’un d’entre eux le Marie Blue III 19,80 mètres s’est vu installer un nouveau moteur, groupe électrogène dernier cri, un nouveau système de ventilation, une capacité supplémentaire de déssalinisateur, une réinstallation de la soute à voile, une installation électronique actualisée. Des nouvelles voiles ont été installées et un accastillage révisé. Le Yacht est reparti pour une seconde vie.
Parmi Les architectes avec lesquels Normandy Yacht Service est en relation il peut être cité :
- La rencontre de Patrick LENORMAND avec Jean-François ANDRE, architecte et navigateur dont naîtra une gamme CORDOVA, voiliers dériveurs intégraux de grand voyage
- L’étroite collaboration avec l’architecte Davide LEONE pour “KapKap” avec une attention particulière menée sur la sécurité et l’autonomie du bateau pour un équipage réduit sans négliger le confort et à de bonnes performances, quelques les conditions météorologiques et les différentes mers du globe.
- Une complicité professionnelle avec l’architecte Jean-Pierre BROUNS qui a abouti à un bateau normand qui a l’ADN d’un Drakkar et les mêmes visées : La glace et la découverte.
NYS collabore aussi avec des agences d’architecture navales tels que Vincent Lebailly Yacht Design ou encore Blueprint Yacht innovantes et prometteuses.
La clientèle est financièrement aisée en effet les budgets peuvent atteindre 1,5 millions d’euros.
NYS Normandy Yacht Service fait partie des 5 constructeurs en aluminium que l’on identifie dans le microcosme des fabricants de voiliers. Sa réputation est reconnue auprès des clients et dans la profession, nous pouvons que lui souhaiter bon vent.
Reportage Jean-Luc LEVEQUE Ingénieur IPF Normand
Découvrez le portrait de Patrick LENORMAND, IPF SRIPF03 >> https://snipf.com/temoignages/patrick-lenorman…rance-en-qualite/
Normandy Yacht Service : 117 Cours Caffarelli, 14000 Caen
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Téléhone: 02 31 35 82 46